Du fährst einen PKW von Mitsubishi mit Kardanwellenantrieb und hast gerade Probleme damit? Kein Problem, wir helfen Dir Deine Mitsubishi Kardanwelle wieder in Stand zu setzen. Sollte eine Reparatur oder Instandsetzung der Welle nicht möglich oder nicht mehr sinnvoll sein, kannst Du auch eine neue Kardanwelle für Dein Mitsubishi bei uns im Onlineshop kaufen.
Kardanwellen für Mitsubishi Pajero
Kardanwellen für Mitsubishi Lancer Evo
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Was kostet eine Kardanwelle für Mitsubishi Modelle?
Wie macht sich eine defekte Kardanwelle bemerkbar?
Eine neue Mitsubishi Kardanwelle ist meistens teurer als eine Instandsetzung oder Reparatur. Die Preise für neue Mitsubishi Kardanwellen schwanken je nach Fahrzeugtyp stark und beginnen in der Regel so ab etwa 250,- Euro. Du kannst Dich bei uns im Shop gerne über Neupreise informieren.
Wenn Deine Kardanwelle kaputt ist, dann merkst Du das besonders durch höhere (und im zeitlichen Verlauf auch deutlich zunehmende) Vibrationen oder Schlaggeräusche während der Fahrt. Ist das der Fall, solltest du Deine Kardanwelle umgehend rapiereren lassen, um zusätzliche Schäden an Deinem Mitsubishi zu vermeiden.
Wie funktioniert die Instandsetzung und Reparatur einer Kardanwelle?
Ab wann ist eine Reparatur einer Mitsubishi Kardanwelle nicht mehr sinnvoll?
An sich ist es recht simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein entsprechendes Angebot. Dann sendest Du uns die kaputte Kardanwelle zur Reparatur zu. Wenn die Welle von uns überholt wurde, schicken wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Leider können auch wir nicht in jedem Fall reparieren: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu groß ist, lohnt sich eine Reparatur manchmal nicht mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht wissen, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
Das solltest Du über Kardanwellen von Mitsubishi wissen?
Die Gelenkwelle Deines Mitsubishi überträgt starke Kräfte und kann infolgedessen im Laufe der Zeit verschleißen oder kaputt gehen. Zudem nutzen sich auch die Lager und Kreuzgelenke der Welle mit den Jahren ab. Insbesondere bei Fahrzeugen, welche offroad eingesetzt werden, können zudem Beschädigungen durch das Aufsetzen der Welle auftreten. Hier können besonders hochgeschleuderte Steine als Ursache für einen Defekt infrage kommen. Zudem können Fahrzeuge, die viel gefahren oder massiv belastet werden, wie etwa Transporter oder drehmomentstarke Fahrzeuge , nach und nach Beschädigungen an der Längswelle aufweisen. Selbst nach dem Austausch von anderen Teilen kann eine Kardanwelle schlagartig eine Unwucht aufweisen, die zuvor nicht bemerkbar war. Ein Defekt an der Gelenkwelle unter dem Fahrzeugboden macht sich meistens durch ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen bemerkbar. Häufig treten die Vibrationen nur bei einer bestimmten Drezahl oder einem bestimmten Gang auf. Auch schlagende Geräusche beim Anfahren oder beim Lastwechsel weisen auf einen Defekt hin. Jedoch können auch defekte Antriebswellen, welche die Kraft vom Getriebe oder vom Differential zu den Rädern übertragen, für ähnliche Anzeichen verantwortlich sein.