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Passend für Mitsubishi Pajero V20: 3500 V6/2800 TD
Wichtiges zu Deiner Mitsubishi Pajero (V20) Kardanwelle
Eine neue Kardanwelle für einen Mitsubishi Pajero (V20) ist meist teurer als eine Instandsetzung. Neupreise für Pajero (V20) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen in der Regel so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines Pajero (V20) möglich.
Leider ist eine Instandsetzung nicht jederzeit möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, macht eine Instandsetzung gewöhnlich keinen Sinn mehr. In diesem Fall ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht wissen, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.
Wie wir Deine Mitsubishi Pajero (V20) Kardanwelle reparieren
An sich ist es recht simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein passendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Wenn die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten die Kardanwelle dann mit unseren Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach beinahe wie neu ist. Falls das, wie bereits erwähnt, auf Grund des schlechten Zustands der Kardanwelle Deines Mitsubishi Pajero (V20) nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine komplett neue Welle zuschicken.
Wissenswertes über Deine Mitsubishi Pajero (V20) Kardanwelle
Die Kardanwelle macht es deinem Pajero (V20) Mitsubishi möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterräder zu übertragen. Die Art Welle, die auch als Längswelle bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Dabei übertragen sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohen Umdrehungen, um die Kräfte zu übermitteln. Kleinste Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich häufig problemlos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übermitteln, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Hierfür sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben hierbei frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann immer wieder neu gewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Häufig auch bei einem Mitsubishi Pajero (V20). Je eher das passiert, desto besser sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.
Mitsubishi Pajero (V20) Kardanwellen auswuchten und reparieren
Durch die hohen Kräfte, welche während der Fahrt auf die Pajero (V20) Kardanwelle wirken, verschleißt dieser Teil des Antriebsstrangs natürlich auch nach einiger Zeit. Stärkere Vibrationen und schlagende Geräusche, hauptsächlich bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind die Folge. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch erneutes Auswuchten der Kardanwelle aber typischerweise wieder beheben. Wichtig: je früher Du den Schaden an der Pajero (V20) Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Mitsubishi Pajero (V20) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen günstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren modernen Maschinen fachmännisch eingepresst. Das ist oft sehr viel billiger als eine Welle zu kaufen. Außerdem lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sportwagen als Austauschteil oft schwer oder gar nicht beschaffen. In der Regel können fachkundige Schrauber Kardanwellen selber ausbauen. Für die Reparatur der defekten Welle bedarf es jedoch spezieller Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.