Du fährst einen PKW der Subaru mit einer Kardanwelle und hast aktuell Probleme damit? Kein Problem, wir helfen Dir Deine Subaru Kardanwelle wieder in Stand zu setzen. Sollte eine Reparatur oder Instandsetzung der Kardanwelle nicht möglich oder nicht mehr sinnvoll sein, kannst Du auch neue Kardanwellen für Dein Subaru bei uns im Onlineshop für Autoteile kaufen.
Kardanwellen für Subaru Impreza
Kardanwellen für Subaru BRZ
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Was kostet eine Kardanwelle für Subaru Modelle?
Wie macht sich eine defekte Kardanwelle bemerkbar?
Eine neue Kardanwelle für Subaru Modelle ist häufig teurer als eine Instandsetzung oder Reparatur. Die Preise für neue Subaru Kardanwellen variieren je nach Fahrzeugmodell stark und beginnen meistens bei ca. 250,- Euro. Informationen über Preise für neue Kardanwellen findest Du auch in unserem Shop.
Wenn Deine Kardanwelle kaputt ist, dann merkst Du das zunächst durch höhere (und im laufe der Zeit auch spürbar zunehmende) Vibrationen oder Schlaggeräusche während der Fahrt. Ist das der Fall, solltest du Deine Kardanwelle sofort instandsetzen lassen, um weitere Schäden an Deinem Subaru zu verhindern.
Wie funktioniert die Instandsetzung und Reparatur einer Kardanwelle?
Ab wann ist eine Reparatur einer Subaru Kardanwelle nicht mehr sinnvoll?
An sich ist es recht simpel: Du fragst über unser Formular eine Instandsetzung Deiner Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein passendes Angebot. Dann sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, senden wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Leider können auch wir nicht immer Instand setzen: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, macht eine Instandsetzung gewöhnlich keinen Sinn mehr. Dann ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht wissen, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
Das solltest Du über Kardanwellen von Subaru wissen?
Die Gelenkwelle Deines Subaru überträgt hohe Kräfte und kann aus diesem Grund über die Jahre verschleißen oder kaputt gehen. Zudem nutzen sich auch die Lager und Kreuzgelenke der Welle mit den Jahren ab. Speziell bei Fahrzeugen, die im Gelände eingesetzt werden, können zudem Beschädigungen durch das Aufsetzen der Kardanwelle auftreten. Hier können besonders hochgeschleuderte Steine als Grund für einen Defekt infrage kommen. Des Weiteren können Fahrzeuge, die viel bewegt oder massiv belastet werden, wie etwa Transporter oder drehmomentstarke Fahrzeuge , allmählich Beschädigungen an der Längswelle vorweisen. Auch nach dem Austausch von anderen Teilen kann eine Welle schlagartig eine Unwucht aufweisen, welche vorab nicht aufgefallen ist. Ein Schaden an der Gelenkwelle unter dem Fahrzeugboden macht sich meistens durch komische Geräusche oder Vibrationen bemerkbar. Mitunter treten die Vibrationen nur bei bestimmten Drehzahlen oder einem bestimmten Gang auf. Auch schlagende Geräusche beim Anfahren oder beim Lastwechsel weisen auf eine Beschädigung hin. Allerdings können auch defekte Antriebswellen, welche die Leistung vom Getriebe oder vom Differential zu den Rädern übertragen, für gleiche Geräusche verantwortlich sein.