Kardanwelle

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für Subaru Impreza III GH: 1.5R/2.0R/2.0D/WRX Sti 2.5

    Alles wichtiges über Deine Subaru Impreza III Kardanwelle


    Eine neue Kardanwelle für einen Subaru Impreza III ist in der Regel teurer als eine Instandsetzung. Preise für Impreza III Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen in der Regel so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Impreza III Kardanwelle möglich.

    Leider ist eine Reparatur aber nicht immer möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, macht eine Instandsetzung in der Regel keinen Sinn mehr. In diesem Fall ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

    Wie wir Deine Subaru Impreza III Kardanwelle reparieren


    Eigentlich ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Sobald die Welle von uns überholt wurde, schicken wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

    Wir überholen und wuchten die Kardanwelle danach mit unseren modernsten Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach annähernd wie neu ist. Sollte das, wie bereits erwähnt, auf Grund des miserablen Zustands der Kardanwelle nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zuschicken.

    Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Subaru Impreza III


    Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem Subaru Impreza III Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterachse zu übertragen. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Dabei übermitteln sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Power zu übermitteln. Kleinste Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich normalerweise problemlos Instand setzen.

    Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übertragen, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dazu sind sie an den Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben hierbei frei beweglich. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann immer wieder neu gewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Häufig auch bei einem Impreza III von Subaru. Je früher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.

    Subaru Impreza III Kardanwellen auswuchten und reparieren


    Durch die hohen Kräfte, die während der Fahrt auf die Impreza III Kardanwelle wirken, verschleißt dieser Teil des Antriebsstrangs natürlich auch im Laufe der Zeit. Starke Vibrationen und schlagende Geräusche, besonders bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Welle aber normalerweise wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an Deiner Impreza III Kardanwelle bemerkst, desto besser sind die Reparaturchancen.

    Professionelle Instandsetzung der Subaru Impreza III Kardanwelle anfragen


    Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen professionell eingepresst. Das ist oft sehr viel billiger als eine Welle zu kaufen. Darüber hinaus lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil oft schwer oder gar nicht besorgen. Nicht selten können fachkundige Schrauber Gelenkwellen selber ausbauen. Für die Reparatur der defekten Welle bedarf es jedoch spezieller Maschinen und Erfahrung im Umgang mit Kardanwellen.