Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten
Passend für Opel Ascona A: 1200/1600/1900
Wichtiges zu Deiner Opel Ascona A Kardanwelle
Eine neue Opel Ascona A Kardanwelle ist meistens teurer als eine Reparatur. Preise für Ascona A Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines Ascona A möglich.
Leider ist eine Reparatur nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, lohnt sich eine Reparatur oder Instandsetzung manchmal nicht mehr. In diesem Fall ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht wissen, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
Wie wir die Kardanwelle Deines Opel Ascona A reparieren
Eigentlich ist es recht einfach: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein entsprechendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Wenn die Welle von uns bearbeitet wurde, senden wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten die Kardanwelle anschließend mit unseren modernen Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach fast wie neu ist. Falls das, wie bereits erwähnt, infolge des schlechten Zustands der Kardanwelle Deines Opel Ascona A nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine komplett neue Welle für DeinenOpel Ascona A zuschicken.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Opel Ascona A
Die Kardanwelle macht es deinem Ascona A Opel möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterachse zu übertragen. Die Art Welle, die auch als Längswelle bezeichnet wird, findet sich in LKWs, Autos und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Dabei übertragen sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Kräfte zu übermitteln. Minimale Unwuchten des Bauteils machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich in aller Regel mühelos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übermitteln, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dafür sind sie an den Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben auf diese Weise frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kraftübertragung verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann gelegentlich neu ausgewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Oft auch bei einem Opel Ascona A. Je eher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.
Opel Ascona A Kardanwellen auswuchten und Instand setzen
Über die hohen Kräfte, welche im Verlauf der Fahrt auf die Ascona A Kardanwelle wirken, verschleißt dieser Teil des Antriebsstrangs natürlich auch im Laufe der Zeit. Sehr starke Vibrationen und schlagende Geräusche, besonders bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind die Folge. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Welle aber gewöhnlich wieder beheben. Wichtig: je früher Du den Schaden an Deiner Ascona A Kardanwelle bemerkst, desto besser sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Opel Ascona A Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen kostengünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen fachmännisch eingepresst. Das ist häufig deutlich günstiger als eine Welle zu kaufen. Außerdem lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil meistens schwer oder gar nicht besorgen. Nicht selten können fachkundige Mechaniker Kardanwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.