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Passend für Mercedes Vito 447: 109 CDI/111 CDI/110 CDI/114 CDI/116 CDI/119 CDI
Alles wichtiges über Deine Mercedes Vito (447) Kardanwelle
Eine neue Kardanwelle für einen Mercedes Vito (447) ist meist teurer als eine Instandsetzung. Kosten für Vito (447) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen prinzipiell so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Vito (447) Kardanwelle möglich.
Leider ist eine Reparatur aber nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, macht eine Reparatur gewöhnlich keinen Sinn mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
Wie wir die Kardanwelle Deines Mercedes Vito (447) reparieren
Im Prinzip ist es ganz einfach: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein entsprechendes Angebot. Dann sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten Deine Kardanwelle dann mit unseren modernsten Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach so gut wie wie neu ist. Sollte das, wie bereits erwähnt, infolge des miserablen Zustands der Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zusenden.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Mercedes Vito (447)
Die Kardanwelle macht es deinem Vito (447) Mercedes möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterräder zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in LKWs, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Dabei übermitteln sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Kräfte zu übermitteln. Kleinste Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich gewöhnlich mühelos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übermitteln, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben folglich frei beweglich. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kraftübertragung haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann immer wieder neu ausgewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Häufig auch bei einem Mercedes Vito (447). Je früher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.
Mercedes Vito (447) Kardanwellen auswuchten und Instand setzen
Durch die hohen Antriebskräfte, die im Verlauf der Fahrt auf die Vito (447) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Starke Vibrationen und schlagende Geräusche, vor allem bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind die Folge. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Kardanwelle aber gewöhnlich wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an der Vito (447) Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Mercedes Vito (447) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen fachmännisch eingepresst. Das ist oft wesentlich günstiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil oft schwer oder gar nicht beschaffen. Nicht selten können fachkundige Autoschrauber Kardanwellen selber ausbauen. Für die Reparatur der defekten Welle bedarf es jedoch spezieller Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.