Kardanwelle

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für Mercedes SLK R172: SLK 200/SLK 250/SLK 300/SLK 350/SLK 250 CDI/SLK 55 AMG

    Alles wichtiges über Deine Mercedes SLK (R172) Kardanwelle


    Eine neue Kardanwelle für einen Mercedes SLK (R172) ist in der Regel teurer als eine Reparatur. Neupreise für SLK (R172) Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen prinzipiell so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines SLK (R172) möglich.

    Leider ist eine Instandsetzung aber nicht immer möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu groß ist, lohnt sich eine Reparatur häufig nicht mehr. Dann ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt zu ersetzen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

    Wie wir Deine Mercedes SLK (R172) Kardanwelle reparieren


    Eigentlich ist es ganz einfach: Du fragst über unser Formular eine Instandsetzung Der Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein entsprechendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die kaputte Kardanwelle zur Reparatur zu. Wenn die Welle von uns bearbeitet wurde, senden wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

    Wir überholen und wuchten die Kardanwelle anschließend mit unseren Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach annähernd wie neu ist. Falls das, wie oben erwähnt, infolge des miserablen Zustands der Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine komplett neue Welle zuschicken.

    Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Mercedes SLK (R172)


    Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem Mercedes SLK (R172) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterräder zu übertragen. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in LKWs, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Hier übertragen sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hoher Geschwindigkeit, um die Power zu übermitteln. Kleinste Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich gewöhnlich mühelos Instand setzen.

    Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übertragen, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dazu sind sie an den Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben dabei frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kraftübertragung haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann von Zeit zu Zeit neu gewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Oftmals auch bei einem Mercedes SLK (R172). Je früher das passiert, desto größer sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.

    Mercedes SLK (R172) Kardanwellen auswuchten und reparieren


    Durch die hohen Antriebskräfte, die im Verlauf der Fahrt auf die SLK (R172) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Zunehmende Vibrationen und schlagende Geräusche, besonders bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind die Folge. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch erneutes Auswuchten der Welle aber üblicherweise wieder beheben. Wichtig: je früher Du den Schaden an Deiner SLK (R172) Kardanwelle bemerkst, desto besser sind die Reparaturchancen.

    Professionelle Instandsetzung der Mercedes SLK (R172) Kardanwelle anfragen


    Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren modernen Maschinen fachmännisch eingepresst. Das ist oftmals deutlich günstiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil häufig schwer oder gar nicht beschaffen. Nicht selten können fachkundige Mechaniker Kardanwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit Kardanwellen.