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Passend für Mercedes SLK R171: SLK 200/SLK 280/SLK 300/SLK 350/SLK 55 AMG
Wichtiges zu Deiner Mercedes SLK (R171) Kardanwelle
Eine neue Kardanwelle für einen Mercedes SLK (R171) ist in der Regel teurer als eine Instandsetzung. Kosten für SLK (R171) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen in der Regel so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der SLK (R171) Kardanwelle möglich.
Leider ist eine Instandsetzung aber nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, lohnt sich eine Reparatur manchmal nicht mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht wissen, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.
So reparieren wir die Kardanwelle Deines Mercedes SLK (R171)
Eigentlich ist es ganz einfach: Du fragst über unser Formular eine Instandsetzung Deiner Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten Deine Kardanwelle dann mit unseren Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach fast wie neu ist. Falls das, wie bereits erwähnt, infolge des miserablen Zustands Deiner Mercedes SLK (R171) Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine komplett neue Welle zusenden.
Wissenswertes über Deine Mercedes SLK (R171) Kardanwelle
Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem Mercedes SLK (R171) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterräder zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in LKWs, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Dabei übermitteln sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hoher Geschwindigkeit, um die Kräfte zu übermitteln. Minimale Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich typischerweise problemlos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übermitteln, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Hierfür sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken ausgestattet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben dabei frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kraftübertragung verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann hin und wieder neu ausgewuchtet werden. Häufig auch bei einem Mercedes SLK (R171). Je früher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.
Mercedes SLK (R171) Kardanwellen auswuchten und Instand setzen
Durch die hohen Kräfte, welche während der Fahrt auf die SLK (R171) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch im Laufe der Zeit. Starke Vibrationen und schlagende Geräusche, vor allem bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Kardanwelle aber in der Regel wieder beheben. Wichtig: je eher Du die Unwuchten an Deiner SLK (R171) Kardanwelle bemerkst, desto besser sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Mercedes SLK (R171) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen professionell eingepresst. Das ist oftmals viel billiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Darüber hinaus lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil oft schwer oder gar nicht besorgen. Nicht selten können fachkundige Mechaniker Gelenkwellen selber ausbauen. Für die Reparatur der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.