Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten
Passend für Ford Capri II GECP: 1.3 L/1.6 L/1.6 GL/2.0 V6 GL/2.0 V6 S/2.3 V6 S/3.0 V6 S
Alles wichtiges über Deine Ford Capri II (GECP) Kardanwelle
Eine neue Ford Capri II (GECP) Kardanwelle ist meistens teurer als eine Reparatur. Neupreise für Capri II (GECP) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines Capri II (GECP) möglich.
Leider ist eine Instandsetzung aber nicht immer möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, macht eine Instandsetzung gewöhnlich keinen Sinn mehr. Dann ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
So reparieren wir die Kardanwelle Deines Ford Capri II (GECP)
Im Prinzip ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein entsprechendes Angebot. Dann sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, senden wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten Deine Kardanwelle anschließend mit unseren modernen Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach annähernd wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, infolge des schlechten Zustands Deiner Ford Capri II (GECP) Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine neue Welle für DeinenFord Capri II (GECP) zusenden.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Ford Capri II (GECP)
Die Kardanwelle macht es deinem Capri II (GECP) Ford möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterräder zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in LKWs, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Hier übermitteln sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohen Umdrehungen, um die Power zu übertragen. Kleinste Unwuchten des Bauteils machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich in aller Regel problemlos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übertragen, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken ausgestattet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten können sich dadurch frei bewegen. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann immer wieder neu gewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Oftmals auch bei einem Ford Capri II (GECP). Je früher das geschieht, desto besser sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.
Ford Capri II (GECP) Kardanwellen auswuchten und Instand setzen
Über die hohen Antriebskräfte, welche während der Fahrt auf die Capri II (GECP) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Sehr starke Vibrationen und schlagende Geräusche, hauptsächlich bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Kardanwelle aber im Regelfall wieder beheben. Wichtig: je früher Du den Schaden an Deiner Capri II (GECP) Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Ford Capri II (GECP) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen günstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren modernen Maschinen professionell eingepresst. Das ist oft deutlich billiger als eine Welle zu kaufen. Außerdem lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil meistens schwer oder gar nicht beschaffen. In der Regel können fachkundige Autoschrauber Gelenkwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.