Kardanwelle

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für BMW Z3 M Roadster E36/7: 3.2 R6

    Alles wichtiges über Deine BMW Z3 M Roadster (E36/7) Kardanwelle


    Eine neue Kardanwelle für einen BMW Z3 M Roadster (E36/7) ist in der Regel teurer als eine Reparatur. Preise für Z3 M Roadster (E36/7) Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines Z3 M Roadster (E36/7) möglich.

    Leider ist eine Reparatur aber nicht jederzeit möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu groß ist, lohnt sich eine Reparatur manchmal nicht mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

    So reparieren wir die Kardanwelle Deines BMW Z3 M Roadster (E36/7)


    Eigentlich ist es ganz einfach: Du fragst über unser Formular eine Instandsetzung Deiner Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein entsprechendes Angebot. Dann sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Wenn die Welle von uns überholt wurde, senden wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

    Wir überholen und wuchten die Kardanwelle danach mit unseren Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach nahezu wie neu ist. Sollte das, wie bereits erwähnt, infolge des schlechten Zustands der Kardanwelle Deines BMW Z3 M Roadster (E36/7) nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zusenden.

    Wissenswertes über die Kardanwelle Deines BMW Z3 M Roadster (E36/7)


    Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem BMW Z3 M Roadster (E36/7) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterräder zu übertragen. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Hier übermitteln sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hoher Geschwindigkeit, um die Kräfte zu übertragen. Kleinste Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich häufig mühelos Instand setzen.

    Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übermitteln, während sich gleichzeitig der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben auf diese Weise frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann hin und wieder neu ausgewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Häufig auch bei einem Z3 M Roadster (E36/7) von BMW. Je eher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.

    BMW Z3 M Roadster (E36/7) Kardanwellen auswuchten und reparieren


    Durch die hohen Kräfte, welche im Verlauf der Fahrt auf die Z3 M Roadster (E36/7) Kardanwelle wirken, verschleißt dieser Teil des Antriebs natürlich auch im Laufe der Zeit. Sehr starke Vibrationen und schlagende Geräusche, hauptsächlich bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch erneutes Auswuchten der Kardanwelle aber normalerweise wieder beheben. Wichtig: je früher Du die Unwuchten an der Z3 M Roadster (E36/7) Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.

    Professionelle Instandsetzung der BMW Z3 M Roadster (E36/7) Kardanwelle anfragen


    Wir wuchten Kardanwellen günstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen fachmännisch eingepresst. Das ist oftmals viel günstiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sportwagen als Austauschteil oft schwer oder gar nicht besorgen. Nicht selten können fachkundige Autoschrauber Kardanwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.