Kardanwelle X5 E53

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für BMW X5 E53: 3.0i/4.4i/4.6is/4.8i/4.8is/3.0d

Eine neue Kardanwelle für einen BMW X5 (E53) ist häufig teurer als eine Instandsetzung. Kosten für X5 (E53) Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der X5 (E53) Kardanwelle möglich.

Leider ist eine Reparatur nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, macht eine Instandsetzung gewöhnlich keinen Sinn mehr. In diesem Fall ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

An sich ist es recht simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein passendes Angebot. Danach sendest Du uns die kaputte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Wenn die Welle von uns überholt wurde, senden wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

Wir überholen und wuchten die Kardanwelle im Anschluss mit unseren modernen Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach beinahe wie neu ist. Sollte das, wie bereits erwähnt, infolge des schlechten Zustands der Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle für DeinenBMW X5 (E53) zusenden.

Die Kardanwelle macht es deinem X5 (E53) BMW möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterräder zu übertragen. Die Art Welle, die auch als Längswelle bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, Autos und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb verbaut. Dabei übermitteln sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Power zu übertragen. Kleinste Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich normalerweise mühelos Instand setzen.

Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übertragen, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben folglich frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann gelegentlich neu gewuchtet werden. Oftmals auch bei einem BMW X5 (E53). Je früher das geschieht, desto besser sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.