Kardanwelle

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für BMW M5 F10M: 4.4 V8 Bi-Turbo

    Alles wichtiges über Deine BMW M5 (F10M) Kardanwelle


    Eine neue BMW M5 (F10M) Kardanwelle ist in der Regel teurer als eine Reparatur. Kosten für M5 (F10M) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen prinzipiell so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der M5 (F10M) Kardanwelle möglich.

    Leider ist eine Instandsetzung nicht jederzeit möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, macht eine Reparatur in der Regel keinen Sinn mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht wissen, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .

    So reparieren wir die Kardanwelle Deines BMW M5 (F10M)


    Im Prinzip ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Instandsetzung Deiner Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein entsprechendes Angebot. Dann sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

    Wir überholen und wuchten die Kardanwelle als nächstes mit unseren modernen Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach so gut wie wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, infolge des miserablen Zustands der Kardanwelle nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zusenden.

    Wissenswertes über die Kardanwelle Deines BMW M5 (F10M)


    Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem BMW M5 (F10M) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterräder zu übermitteln. Die Art Welle, die auch als Längswelle bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Dabei übermitteln sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Kräfte zu übertragen. Minimale Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich gewöhnlich problemlos Instand setzen.

    Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übermitteln, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben dabei frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kraftübertragung haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann gelegentlich neu ausgewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Oftmals auch bei einem M5 (F10M) von BMW. Je früher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.

    BMW M5 (F10M) Kardanwellen auswuchten und reparieren


    Über die hohen Antriebskräfte, die während der Fahrt auf die M5 (F10M) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Sehr starke Vibrationen und schlagende Geräusche, besonders bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch erneutes Auswuchten der Welle aber normalerweise wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an Deiner M5 (F10M) Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.

    Professionelle Instandsetzung der BMW M5 (F10M) Kardanwelle anfragen


    Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen professionell eingepresst. Das ist häufig viel günstiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil meistens schwer oder gar nicht beschaffen. Meistens können fachkundige Schrauber Kardanwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit Kardanwellen.