Kardanwelle M5 E60

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für BMW M5 E60: 5.0 V10

Eine neue Kardanwelle für einen BMW M5 (E60) ist in der Regel teurer als eine Reparatur. Neupreise für M5 (E60) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen prinzipiell so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines M5 (E60) möglich.

Leider ist eine Instandsetzung aber nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, lohnt sich eine Instandsetzung manchmal nicht mehr. In diesem Fall ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt zu ersetzen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .

Eigentlich ist es recht simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die kaputte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, senden wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

Wir überholen und wuchten die Kardanwelle danach mit unseren modernsten Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach fast wie neu ist. Falls das, wie oben erwähnt, auf Grund des schlechten Zustands der Kardanwelle Deines BMW M5 (E60) nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zuschicken.

Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem BMW M5 (E60) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterachse zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in LKWs, Autos und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Hier übertragen sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohen Umdrehungen, um die Kräfte zu übertragen. Minimale Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich normalerweise mühelos Instand setzen.

Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übertragen, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dafür sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben dabei frei beweglich. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann von Zeit zu Zeit neu ausgewuchtet werden. Oftmals auch bei einem BMW M5 (E60). Je früher das passiert, desto größer sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.