Kardanwelle M3 F80

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für BMW M3 F80: 3.0 Bi-Turbo

Eine neue Kardanwelle für einen BMW M3 (F80) ist in der Regel teurer als eine Instandsetzung. Preise für M3 (F80) Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen in der Regel so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der M3 (F80) Kardanwelle möglich.

Leider ist eine Reparatur aber nicht immer möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, macht eine Instandsetzung in der Regel keinen Sinn mehr. In diesem Fall ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

Eigentlich ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Sobald die Welle von uns überholt wurde, schicken wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

Wir überholen und wuchten die Kardanwelle danach mit unseren modernsten Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach annähernd wie neu ist. Sollte das, wie bereits erwähnt, auf Grund des miserablen Zustands der Kardanwelle nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zuschicken.

Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem BMW M3 (F80) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterachse zu übertragen. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Dabei übermitteln sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Power zu übermitteln. Kleinste Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich normalerweise problemlos Instand setzen.

Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übertragen, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dazu sind sie an den Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben hierbei frei beweglich. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann immer wieder neu gewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Häufig auch bei einem M3 (F80) von BMW. Je früher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.