Kardanwelle

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für BMW 3er F31 Touring: 318i/320i/320ix/330i/330ix/340i/340ix/316d/318d/318xd/320d/320xd/325d/325xd/330d/330xd/335d/335xd

    Wichtiges zu Deiner BMW 3er (F31) Touring Kardanwelle


    Eine neue BMW 3er (F31) Touring Kardanwelle ist meistens teurer als eine Reparatur. Preise für 3er (F31) Touring Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der 3er (F31) Touring Kardanwelle möglich.

    Leider ist eine Reparatur aber nicht immer möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, lohnt sich eine Instandsetzung manchmal nicht mehr. Dann ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht wissen, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

    So reparieren wir die Kardanwelle Deines BMW 3er (F31) Touring


    An sich ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Instandsetzung Der Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Danach sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Wenn die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

    Wir überholen und wuchten die Kardanwelle danach mit unseren modernsten Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach so gut wie wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, infolge des miserablen Zustands der Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine komplett neue Welle für DeinenBMW 3er (F31) Touring zusenden.

    Wissenswertes über Deine BMW 3er (F31) Touring Kardanwelle


    Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem BMW 3er (F31) Touring Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterräder zu übermitteln. Die Art Welle, die auch als Längswelle bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Dabei übertragen sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hohen Umdrehungen, um die Kräfte zu übermitteln. Minimale Unwuchten des Bauteils machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich häufig mühelos Instand setzen.

    Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übermitteln, während sich gleichzeitig der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dazu sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten können sich folglich frei bewegen. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kraftübertragung verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann gelegentlich neu gewuchtet werden. Oft auch bei einem 3er (F31) Touring von BMW. Je eher das passiert, desto besser sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.

    BMW 3er (F31) Touring Kardanwellen auswuchten und reparieren


    Durch die hohen Kräfte, die während der Fahrt auf die 3er (F31) Touring Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch im Laufe der Zeit. Starke Vibrationen und schlagende Geräusche, besonders bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind die Folge. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Welle aber typischerweise wieder beheben. Wichtig: je früher Du den Schaden an der 3er (F31) Touring Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.

    Professionelle Instandsetzung der BMW 3er (F31) Touring Kardanwelle anfragen


    Wir wuchten Kardanwellen günstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren modernen Maschinen professionell eingepresst. Das ist häufig deutlich billiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil meistens schwer oder gar nicht beschaffen. In der Regel können fachkundige Schrauber Gelenkwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle bedarf es jedoch spezieller Maschinen und Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.