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Passend für BMW 3er E93 Cabrio: 320i/325i/330i/335i/320d/325d/330d/
Alles wichtiges über Deine BMW 3er (E93) Cabrio Kardanwelle
Eine neue Kardanwelle für einen BMW 3er (E93) Cabrio ist meist teurer als eine Reparatur. Preise für 3er (E93) Cabrio Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen in der Regel so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der 3er (E93) Cabrio Kardanwelle möglich.
Leider ist eine Reparatur nicht immer möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, macht eine Instandsetzung in der Regel keinen Sinn mehr. Dann ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.
Wie wir Deine BMW 3er (E93) Cabrio Kardanwelle reparieren
Eigentlich ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Anschließend sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns überholt wurde, senden wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten die Kardanwelle dann mit unseren modernsten Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach nahezu wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, infolge des schlechten Zustands Deiner BMW 3er (E93) Cabrio Kardanwelle nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle für DeinenBMW 3er (E93) Cabrio zusenden.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines BMW 3er (E93) Cabrio
Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem BMW 3er (E93) Cabrio Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterräder zu übertragen. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Hier übertragen sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohen Umdrehungen, um die Power zu übertragen. Kleinste Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich in aller Regel mühelos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übertragen, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dazu sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten können sich dadurch frei bewegen. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann hin und wieder neu ausgewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Häufig auch bei einem BMW 3er (E93) Cabrio. Je eher das passiert, desto größer sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.
BMW 3er (E93) Cabrio Kardanwellen auswuchten und reparieren
Über die hohen Antriebskräfte, welche während der Fahrt auf die 3er (E93) Cabrio Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Starke Vibrationen und schlagende Geräusche, vor allem bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Welle aber gewöhnlich wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an der 3er (E93) Cabrio Kardanwelle bemerkst, desto besser sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der BMW 3er (E93) Cabrio Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen günstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen fachmännisch eingepresst. Das ist häufig viel günstiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sportwagen als Austauschteil meistens schwer oder gar nicht beschaffen. Nicht selten können fachkundige Schrauber Kardanwellen selber ausbauen. Für die Reparatur der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.