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Passend für BMW 2er Cabrio F23: 218i/220i/228i/230i/218d/220d/225d/M235/M240
Wichtiges zu Deiner BMW 2er Cabrio (F23) Kardanwelle
Eine neue Kardanwelle für einen BMW 2er Cabrio (F23) ist häufig teurer als eine Reparatur. Neupreise für 2er Cabrio (F23) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines 2er Cabrio (F23) möglich.
Leider ist eine Reparatur aber nicht jederzeit möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu groß ist, lohnt sich eine Reparatur häufig nicht mehr. Dann ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt auszutauschen. Wenn Sie nicht wissen, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.
Wie wir Deine BMW 2er Cabrio (F23) Kardanwelle reparieren
Im Prinzip ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein entsprechendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die kaputte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Wenn die Welle von uns bearbeitet wurde, senden wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten Deine Kardanwelle danach mit unseren Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach annähernd wie neu ist. Falls das, wie oben erwähnt, infolge des miserablen Zustands Deiner BMW 2er Cabrio (F23) Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zuschicken.
Wissenswertes über Deine BMW 2er Cabrio (F23) Kardanwelle
Die Kardanwelle macht es deinem 2er Cabrio (F23) BMW möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterachse zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Dabei übertragen sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hoher Geschwindigkeit, um die Kräfte zu übertragen. Minimale Unwuchten des Bauteils machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich gewöhnlich mühelos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übertragen, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Hierfür sind sie an den Enden mit Kreuzgelenken ausgestattet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben folglich frei beweglich. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann hin und wieder neu ausgewuchtet werden. Oftmals auch bei einem BMW 2er Cabrio (F23). Je früher das passiert, desto besser sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.
BMW 2er Cabrio (F23) Kardanwellen auswuchten und Instand setzen
Durch die hohen Antriebskräfte, welche im Verlauf der Fahrt auf die 2er Cabrio (F23) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Sehr starke Vibrationen und schlagende Geräusche, hauptsächlich bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Welle aber üblicherweise wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an der 2er Cabrio (F23) Kardanwelle bemerkst, desto besser sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der BMW 2er Cabrio (F23) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren modernen Maschinen fachgerecht eingepresst. Das ist häufig wesentlich billiger als eine Welle zu kaufen. Darüber hinaus lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sportwagen als Austauschteil oft schwer oder gar nicht besorgen. Nicht selten können fachkundige Autoschrauber Kardanwellen selber ausbauen. Für die Reparatur der defekten Welle bedarf es jedoch spezieller Maschinen und Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.