Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten
Passend für BMW 1er Cabrio E88: 118i/120i/125i/135i/118d/120d/123d
Wichtiges zu Deiner BMW 1er Cabrio (E88) Kardanwelle
Eine neue BMW 1er Cabrio (E88) Kardanwelle ist meist teurer als eine Instandsetzung oder Reparatur. Kosten für 1er Cabrio (E88) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen prinzipiell so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines 1er Cabrio (E88) möglich.
Leider ist eine Reparatur nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, lohnt sich eine Instandsetzung häufig nicht mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt zu ersetzen. Wenn Sie nicht wissen, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
So reparieren wir die Kardanwelle Deines BMW 1er Cabrio (E88)
An sich ist es recht einfach: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein entsprechendes Angebot. Dann sendest Du uns die kaputte Kardanwelle zur Überarbeitung zu. Wenn die Welle von uns überholt wurde, senden wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten Deine Kardanwelle anschließend mit unseren Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach fast wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, auf Grund des schlechten Zustands der Kardanwelle Deines BMW 1er Cabrio (E88) nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine neue Welle für DeinenBMW 1er Cabrio (E88) zuschicken.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines BMW 1er Cabrio (E88)
Die Kardanwelle macht es deinem 1er Cabrio (E88) BMW möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterräder zu übertragen. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Dabei übertragen sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hohen Umdrehungen, um die Power zu übermitteln. Kleinste Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen erkennbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich typischerweise mühelos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übermitteln, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken ausgestattet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten können sich auf diese Weise frei bewegen. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kraftübertragung nutzen sich Kardanwellen leider auch stark ab und müssen dann gelegentlich neu ausgewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Oft auch bei einem 1er Cabrio (E88) von BMW. Je eher das geschieht, desto besser sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.
BMW 1er Cabrio (E88) Kardanwellen auswuchten und Instand setzen
Durch die hohen Antriebskräfte, die während der Fahrt auf die 1er Cabrio (E88) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Zunehmende Vibrationen und schlagende Geräusche, vor allem bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch erneutes Auswuchten der Kardanwelle aber im Regelfall wieder beheben. Wichtig: je eher Du die Unwuchten an Deiner 1er Cabrio (E88) Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der BMW 1er Cabrio (E88) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen fachgerecht eingepresst. Das ist häufig deutlich billiger als eine Welle zu kaufen. Darüber hinaus lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sportwagen als Austauschteil häufig schwer oder gar nicht beschaffen. Meistens können fachkundige Schrauber Gelenkwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit Kardanwellen.