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Passend für Audi TT 8S Coupé/Roadster: 2.0 TFSI quattro/2.0 TDI quattro
Alles wichtiges über Deine Audi TT (8S) Kardanwelle
Eine neue Kardanwelle für einen Audi TT (8S) ist in der Regel teurer als eine Reparatur. Neupreise für TT (8S) Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen prinzipiell so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines TT (8S) möglich.
Leider ist eine Instandsetzung aber nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, lohnt sich eine Instandsetzung manchmal nicht mehr. In diesem Fall ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt zu ersetzen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
Wie wir Deine Audi TT (8S) Kardanwelle reparieren
Eigentlich ist es recht simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Im Anschluss sendest Du uns die kaputte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, senden wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten die Kardanwelle danach mit unseren modernsten Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach fast wie neu ist. Falls das, wie oben erwähnt, auf Grund des schlechten Zustands der Kardanwelle Deines Audi TT (8S) nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zuschicken.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Audi TT (8S)
Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem Audi TT (8S) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterachse zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in LKWs, Autos und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Hier übertragen sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohen Umdrehungen, um die Kräfte zu übertragen. Minimale Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich normalerweise mühelos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übertragen, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dafür sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben dabei frei beweglich. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann von Zeit zu Zeit neu ausgewuchtet werden. Oftmals auch bei einem Audi TT (8S). Je früher das passiert, desto größer sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.
Audi TT (8S) Kardanwellen auswuchten und Instand setzen
Durch die hohen Antriebskräfte, welche im Verlauf der Fahrt auf die TT (8S) Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch im Laufe der Zeit. Zunehmende Vibrationen und schlagende Geräusche, hauptsächlich bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist aber ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Welle aber im Regelfall wieder beheben. Wichtig: je früher Du die Unwuchten an Deiner TT (8S) Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Audi TT (8S) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen günstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren modernen Maschinen fachgerecht eingepresst. Das ist oftmals wesentlich billiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Außerdem lassen sich Ersatzteile für Oldtimer, Exoten und Sportwagen als Austauschteil häufig schwer oder gar nicht beschaffen. Meistens können fachkundige Mechaniker Kardanwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und Erfahrung im Umgang mit Kardanwellen.