Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten
Passend für Audi S4 B6 Limousine/Cabriolet: 4.2 V8
Alles wichtiges über Deine Audi S4 (B6) Kardanwelle
Eine neue Audi S4 (B6) Kardanwelle ist meist teurer als eine Instandsetzung oder Reparatur. Neupreise für S4 (B6) Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines S4 (B6) möglich.
Leider ist eine Reparatur aber nicht immer möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, lohnt sich eine Instandsetzung häufig nicht mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte Kardanwelle direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.
Wie wir die Kardanwelle Deines Audi S4 (B6) reparieren
Im Prinzip ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und wir schicken Dir dann ein passendes Angebot. Danach sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Wenn die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten die Kardanwelle im Anschluss mit unseren Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach so gut wie wie neu ist. Falls das, wie bereits erwähnt, infolge des schlechten Zustands der Kardanwelle nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zuschicken.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Audi S4 (B6)
Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem Audi S4 (B6) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterachse zu übertragen. Die Art Welle, die auch als Längswelle bezeichnet wird, findet sich in LKWs, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb anzutreffen. Hier übertragen sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hoher Geschwindigkeit, um die Power zu übermitteln. Minimale Unwuchten des Bauteils machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann ist es Zeit, die Kardanwelle zu wuchten. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich typischerweise mühelos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, welche Antriebskräfte übertragen, während sich gleichzeitig der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an den Enden mit Kreuzgelenken ausgestattet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten können sich auf diese Weise frei bewegen. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kraftübertragung verschleisen die Kardanwellen schneller und müssen dann gelegentlich neu ausgewuchtet werden. Oftmals auch bei einem S4 (B6) von Audi. Je eher das geschieht, desto besser sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.
Audi S4 (B6) Kardanwellen auswuchten und reparieren
Durch die hohen Antriebskräfte, welche im Verlauf der Fahrt auf die S4 (B6) Kardanwelle wirken, verschleißt dieser Teil des Antriebsstrangs natürlich auch nach einiger Zeit. Stärkere Vibrationen und schlagende Geräusche, vor allem bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch erneutes Auswuchten der Kardanwelle aber üblicherweise wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an Deiner S4 (B6) Kardanwelle bemerkst, desto besser sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Audi S4 (B6) Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen kostengünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren modernen Maschinen fachgerecht eingepresst. Das ist oftmals viel billiger als eine Welle zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil häufig schwer oder gar nicht besorgen. In der Regel können fachkundige Autoschrauber Gelenkwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.