Kardanwelle

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für Audi RS4 B8 Avant: 4.2 V8

    Wichtiges zu Deiner Audi RS4 (B8) Avant Kardanwelle


    Eine neue Kardanwelle für einen Audi RS4 (B8) Avant ist häufig teurer als eine Instandsetzung oder Reparatur. Preise für RS4 (B8) Avant Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen in der Regel so bei ca. 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer frühzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Kardanwelle Deines RS4 (B8) Avant möglich.

    Leider ist eine Reparatur nicht jederzeit möglich: falls der Schaden an der Kardanwelle bereits zu enorm ist, lohnt sich eine Reparatur oder Instandsetzung häufig nicht mehr. Dann ist es ratsam wirklich gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht wissen, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

    So reparieren wir die Kardanwelle Deines Audi RS4 (B8) Avant


    Eigentlich ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Der Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein entsprechendes Angebot. Anschließend sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns überholt wurde, schicken wie sie Dir wieder zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

    Wir überholen und wuchten Deine Kardanwelle als nächstes mit unseren Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach so gut wie wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, infolge des schlechten Zustands Deiner Audi RS4 (B8) Avant Kardanwelle nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zusenden.

    Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Audi RS4 (B8) Avant


    Die Kardanwelle macht es deinem RS4 (B8) Avant Audi möglich Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterräder zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Transportern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Hier übertragen sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Fahrzeugs dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Kräfte zu übertragen. Kleinste Unwuchten der Welle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich häufig problemlos Instand setzen.

    Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übertragen, während sich zu gleichen Zeit der Knickwinkel der Welle ändern kann. Dafür sind sie an den Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten können sich dadurch frei bewegen. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kräfte die dort wirken haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann immer wieder neu ausgewuchtet werden. Häufig auch bei einem Audi RS4 (B8) Avant. Je eher das passiert, desto größer sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.

    Audi RS4 (B8) Avant Kardanwellen auswuchten und Instand setzen


    Durch die hohen Kräfte, welche im Verlauf der Fahrt auf die RS4 (B8) Avant Kardanwelle wirken, verschleißt dieser Teil des Antriebs natürlich auch nach einiger Zeit. Sehr starke Vibrationen und schlagende Geräusche, hauptsächlich bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind die Folge. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch Auswuchten der Welle aber normalerweise wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an der RS4 (B8) Avant Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.

    Professionelle Instandsetzung der Audi RS4 (B8) Avant Kardanwelle anfragen


    Wir wuchten Kardanwellen kostengünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen professionell eingepresst. Das ist oft deutlich billiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Außerdem lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil oft schwer oder gar nicht beschaffen. In der Regel können fachkundige Schrauber Gelenkwellen selber ausbauen. Für die Reparatur der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und Erfahrung im Umgang mit dem Bauteil.