Kardanwelle M5 E39S

Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten

Passend für BMW M5 E39S: 5.0 V8

Eine neue Kardanwelle für einen BMW M5 (E39S) ist in der Regel teurer als eine Instandsetzung. Neupreise für M5 (E39S) Kardanwellen variieren je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen grundsätzlich so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in den meisten Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der M5 (E39S) Kardanwelle möglich.

Leider ist eine Reparatur nicht immer möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu groß ist, macht eine Instandsetzung in der Regel keinen Sinn mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht einschätzen können, wir umfangreich der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen dabei.

An sich ist es recht einfach: Du fragst über unser Formular eine Reparatur Deiner Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein passendes Angebot. Danach sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.

Wir überholen und wuchten Deine Kardanwelle als nächstes mit unseren modernen Spezialmaschinen und bearbeiten sie so, dass sie danach annähernd wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, auf Grund des miserablen Zustands der Kardanwelle Deines BMW M5 (E39S) nicht mehr sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zusenden.

Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem BMW M5 (E39S) Antriebsmomente, vom Getriebe deines Fahrzeugs auf die Hinterräder zu übermitteln. Diese Art von Welle, die auch als Längswellen bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei PKWs sind die Wellen in Fahrzeugen mit Heckantrieb oder Allradantrieb verbaut. Hier übertragen sie die Antriebskraft vom Getriebe zur Hinterachse. Bei der Fahrt des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hoher Geschwindigkeit, um die Kräfte zu übertragen. Kleinste Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich in aller Regel problemlos Instand setzen.

Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übermitteln, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Hierfür sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken versehen. Die durch die Welle verbundenen Komponenten können sich somit frei bewegen. Das funktioniert reibungslos, aber durch die hohe Kraftübertragung haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann von Zeit zu Zeit neu gewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Oft auch bei einem BMW M5 (E39S). Je eher das passiert, desto besser sind die Chancen, dass die Welle repariert werden kann.