Kostenfreies Reparaturangebot in nur 60 Minuten erhalten
Passend für Opel Monza: 2.0/2.2/2.5/3.0
Alles wichtiges über Deine Opel Monza Kardanwelle
Eine neue Opel Monza Kardanwelle ist in der Regel teurer als eine Reparatur. Kosten für Monza Kardanwellen schwanken je nach Hersteller oder Anbieter stark und beginnen prinzipiell so ab etwa 250,- Euro. Allerdings ist in vielen Fällen bei einer rechtzeitiger Schadenserkennung auch eine Reparatur der Monza Kardanwelle möglich.
Leider ist eine Instandsetzung nicht jederzeit möglich: wenn der Schaden an der Kardanwelle bereits zu extrem ist, macht eine Reparatur in der Regel keinen Sinn mehr. Dann ist es ratsam gleich eine neue Welle zu bestellen und die alte direkt austauschen zu lassen. Wenn Sie nicht wissen, wir groß der Schaden ist, kontaktieren Sie uns und wir helfen Ihnen .
So reparieren wir die Kardanwelle Deines Opel Monza
Im Prinzip ist es ganz simpel: Du fragst über unser Formular eine Instandsetzung Deiner Kardanwelle an und erhälst dann von uns ein entsprechendes Angebot. Dann sendest Du uns die defekte Kardanwelle zur Reparatur zu. Sobald die Welle von uns bearbeitet wurde, schicken wie sie Dir zurück und Du kannst Sie einbauen lassen.
Wir überholen und wuchten die Kardanwelle als nächstes mit unseren modernen Spezialmaschinen und sorgen dafür, dass sie danach so gut wie wie neu ist. Sollte das, wie oben erwähnt, infolge des miserablen Zustands der Kardanwelle nicht mehr möglich oder sinnvoll sein, könne wir Dir auch eine nagelneue Welle zusenden.
Wissenswertes über die Kardanwelle Deines Opel Monza
Die Kardanwelle ermöglicht es Deinem Opel Monza Antriebsmomente, vom Getriebe deines Autos auf die Hinterräder zu übermitteln. Die Art Welle, die auch als Längswelle bezeichnet wird, findet sich in Lastwagen, PKWs und Sprintern, aber auch an anderen Fahrzeugen. Bei Autos sind die Wellen in Modellen mit Heckantrieb oder Allradantrieb zu finden. Dabei übermitteln sie die Antriebskraft aus dem Motor bzw. Getriebe zur Hinterachse. Beim Betrieb des Autos dreht sich die Gelenkwelle mit hohem Speed, um die Kräfte zu übertragen. Minimale Unwuchten der Kardanwelle machen sich dann schnell in Form von Vibrationen oder ungewöhnlichen Geräuschen bemerkbar. Spätestens dann solltest Du die Kardanwelle wuchten lassen. Auch verschlissene Kreuzgelenke lassen sich gewöhnlich problemlos Instand setzen.
Kardanwellen sind Gelenkwellen, die Antriebskräfte übermitteln, während sich der Knickwinkel der Welle ändern kann. Zu diesem Zweck sind sie an ihren Enden mit Kreuzgelenken ausgerüstet. Die durch die Welle verbundenen Komponenten bleiben dabei frei beweglich. Das funktioniert problemlos, aber durch die hohe Kraftübertragung haben die Kardanwellen einen höheren Verschleis und müssen dann gelegentlich neu ausgewuchtet bzw. Instand gesetzt werden. Oftmals auch bei einem Monza von Opel. Je früher das geschieht, desto größer sind die Chancen, dass eine Reparatur erfolgen kann.
Opel Monza Kardanwellen auswuchten und reparieren
Über die hohen Antriebskräfte, die während der Fahrt auf die Monza Kardanwelle wirken, verschleißt die Kardanwelle natürlich auch nach einiger Zeit. Sehr starke Vibrationen und schlagende Geräusche, besonders bei Lastwechseln (z.B. Schaltvorgängen), sind das Ergebnis. Das ist jedoch ein normaler Verschleiß und lässt sich durch erneutes Auswuchten der Welle aber normalerweise wieder beheben. Wichtig: je eher Du den Schaden an Deiner Monza Kardanwelle bemerkst, desto größer sind die Reparaturchancen.
Professionelle Instandsetzung der Opel Monza Kardanwelle anfragen
Wir wuchten Kardanwellen preisgünstig aus und setzen diese wieder instand. Kreuzgelenke werden mit unseren Spezialmaschinen professionell eingepresst. Das ist häufig viel günstiger als ein neues Bauteil zu kaufen. Des Weiteren lassen sich Ersatzwellen für Oldtimer, Exoten und Sonderfahrzeuge als Austauschteil meistens schwer oder gar nicht beschaffen. Meistens können fachkundige Schrauber Kardanwellen selber ausbauen. Zum Instandsetzen der defekten Welle erfordert es jedoch spezielle Maschinen und langjährige Erfahrung im Umgang mit Kardanwellen.